لفتھانزا گروپ نے اپنے گرین فیئر کا نام بدل کر لفتھانزا امپیکٹ فیئر رکھ دیا ہے، یوں اس ٹکٹ کے نام کا خاتمہ ہو گیا ہے جس کے بارے میں ایک جرمن عدالت نے فیصلہ دیا تھا کہ وہ مسافروں کو ان کی پرواز کے موسمیاتی اثر کے بارے میں گمراہ کرتا ہے۔ ایئرلائن گروپ نے 23 اکتوبر 2026 کو اس تبدیلی کا اعلان کیا اور کہا کہ نیا نام ماحولیاتی ابلاغ کے نئے قانونی تقاضوں کی عکاسی کرتا ہے۔
گرین فیئر 2023 میں متعارف کرایا گیا تھا اور لفتھانزا گروپ کے مطابق اسے اب تک 50 لاکھ سے زیادہ مسافروں نے بک کیا ہے۔ اس کا متبادل بنیادی طور پر وہی پیشکش برقرار رکھتا ہے، لیکن لفظ گرین ختم کر دیتا ہے — اور اس کے ساتھ یہ تاثر بھی کہ ٹکٹ خریدنے سے پرواز آب و ہوا کے اعتبار سے غیر جانبدار ہو سکتی ہے۔
لفتھانزا امپیکٹ فیئر: اصل میں کیا تبدیل ہوا ہے
نئے نام کے تحت امپیکٹ فیئر کا انتخاب کرنے والے مسافر لفتھانزا گروپ کے روٹ نیٹ ورک میں پائیدار ہوائی ایندھن (ایس اے ایف) کے اضافی استعمال کی حمایت کرتے ہیں اور کمپنی کی قدر کی زنجیر سے باہر منتخب موسمیاتی تحفظ کے منصوبوں میں حصہ ڈالتے ہیں، گروپ نے یہ بات کہی ہے۔ یہ کرایہ لفتھانزا گروپ کی ایئرلائنز کے ساتھ تمام سفری کلاسوں میں بک کیا جا سکتا ہے۔
ہر امپیکٹ فیئر بکنگ پر گروپ روانگی کے چھ ماہ کے اندر اپنی پروازوں میں اضافی ایس اے ایف استعمال کرتا ہے۔ یورپ کے اندر پروازوں کے لیے ایس اے ایف کی یہ مقدار پرواز سے متعلقہ سی او ٹو کے تخمینہ شدہ اخراج کے 20 فیصد کی بنیاد پر طے ہوتی ہے، جبکہ باقی 80 فیصد کی بنیاد پر کرایہ موسمیاتی تحفظ کے منصوبوں کی حمایت کرتا ہے۔ بین البراعظمی راستوں پر یہ تناسب 10 اور 90 فیصد ہے۔ مسافروں کو اضافی مائلز اور پوائنٹس بھی ملتے ہیں، اور بکنگ کلاس اور منزل کے لحاظ سے زیادہ لچکدار یا بغیر فیس دوبارہ بکنگ کے اختیارات بھی میسر آتے ہیں۔
گروپ کا کہنا ہے کہ وہ کم اخراج والی ہوابازی کے لیے پانچ طریقے اپناتا ہے: بیڑے کی جدید کاری، ایندھن کی کارکردگی میں بہتری، ایس اے ایف کا استعمال، بین المواصلات کی توسیع، اور صارفین کو پائیداری کے اضافی اقدامات کی حمایت کے مواقع دینا۔ گروپ نے یہ بھی بتایا کہ وہ 30 سال سے زیادہ عرصے سے عالمی آب و ہوا اور موسم کی تحقیق سے وابستہ ہے۔
نئے نام کے پیچھے عدالتی مقدمہ
نام کی تبدیلی مارچ 2025 میں کولون کی علاقائی عدالت کے اس فیصلے کے بعد آئی ہے جو جرمن ماحولیاتی تنظیم ڈوئچے امویلٹ ہلفے (انوائرمنٹل ایکشن جرمنی) کے مقدمے میں سنایا گیا۔ عدالت نے پایا کہ آفسیٹ فلائٹ کا اختیار چننے والے صارفین کو یہ نہیں بتایا گیا کہ ان کی مخصوص بک شدہ پرواز کے مقابلے میں ایئرلائن کی موسمیاتی تلافی کتنی ہے، اور یہ بھی واضح نہیں تھا کہ اصل میں کس چیز کی تلافی ہونی ہے اور کس حد تک۔
عدالت نے یہ بھی پایا کہ پائیدار ہوائی ایندھن کی خریداری سے مسافروں کو یہ تاثر ملا کہ ان کا حصہ ان کی اپنی پرواز سے متعلق ہے، اور اس نے لفتھانزا کو اس اشتہار سے روک دیا جس میں کہا جاتا تھا کہ مسافر موسمیاتی تحفظ کے منصوبوں میں حصہ ڈال کر سی او ٹو کے اخراج کی تلافی کر سکتے ہیں۔ فیصلے کی خبر دینے والے ہوابازی کے میڈیا نے بتایا کہ عدالت نے گرین فیئر بک کر کے آب و ہوا کے اعتبار سے غیر جانبدار پرواز کے تاثر کو ناقابل تردید طور پر غلط قرار دیا۔
فیصلے کے بعد ڈوئچے امویلٹ ہلفے کے سربراہ یورگن ریش نے کہا کہ عدالت ہماری تنقید کی تصدیق کرتی ہے اور یہ بتاتی ہے کہ دنیا کی سب سے بڑی ایئرلائنز میں سے ایک کس طرح منظم انداز میں صارفین کو دھوکا دیتی ہے اور اضافی فیس کے بدلے ہوائی سفر کو آب و ہوا کے اعتبار سے غیر جانبدار ظاہر کرتی ہے۔
یہ فیصلہ فوری طور پر قانونی طور پر پابند نہیں تھا، اس لیے لفتھانزا فیصلے کا جائزہ لیتے ہوئے گرین فیئر کی تشہیر جاری رکھ سکتی تھی۔ تقریباً 19 ماہ بعد نام کی تبدیلی اس کا ظاہری نتیجہ ہے۔ موسمیاتی کارکنوں نے اس مقدمے سے سامنے آنے والے ایک گہرے مسئلے کی طرف بھی توجہ دلائی ہے: غیر منافع بخش تنظیم ایٹموسفیئر کے مطابق ایئرلائن کے آفسیٹ کیلکولیٹر نے صارفین کو ان کی پرواز کے موسمیاتی اثر کا صرف ایک حصہ دکھایا اور سب سے بڑا حصہ چھپایا — یعنی سی او ٹو کے علاوہ اثرات، جیسے نائٹروجن آکسائیڈز، کاجل اور بلندی پر کنٹریلز اور سرس بادلوں کی تشکیل۔
سبز دعووں کے خلاف وسیع کارروائی کا حصہ
لفتھانزا واحد ایئرلائن نہیں ہے جس کی موسمیاتی تشہیر کو عدالت نے مسترد کیا ہو۔ 2024 میں ایمسٹرڈیم کی ایک عدالت نے فیصلہ دیا کہ ڈچ ایئرلائن کے ایل ایم نے ہوابازی کے ماحولیاتی اثر کو کم کرنے کے بارے میں مبہم اور عمومی اشتہارات سے صارفین کو گمراہ کیا، جن میں جنگلات کی بحالی اور ایس اے ایف جیسے اقدامات کی حد سے زیادہ گلابی تصویر پیش کی گئی تھی۔ 2022 میں برطانوی اشتہاری معیارات کی اتھارٹی نے لفتھانزا کے ایک اشتہار پر پابندی لگا دی تھی جس کا نعرہ دنیا کو جوڑنے اور اس کے مستقبل کی حفاظت کا دعویٰ کرتا تھا۔
صارفین کی تنظیموں نے دباؤ برقرار رکھا ہے: 2023 میں یورپی صارفین کی تنظیم نے یورپی کمیشن میں شکایت درج کرائی جس میں بڑی ایئرلائنز پر گرین واشنگ کا الزام لگایا گیا، اور کمیشن نے بعد میں 20 ایئرلائنز کی تحقیقات شروع کیں جو ابھی جاری ہیں۔ اس دوران یورپی یونین کے صارفین کے دعووں کے بارے میں نئے اینٹی گرین واشنگ قواعد نافذ ہونا شروع ہو گئے ہیں — سفر کے لیے ان کا کیا مطلب ہے، اس بارے میں یہاں پڑھیں: یورپی یونین کے اینٹی گرین واشنگ قواعد اب سفر کے ماحول دوست دعووں پر لاگو ہیں۔
مسافروں کے لیے لفتھانزا کا مقدمہ ایک عملی سبق ہے: ٹکٹ کا نام ثبوت نہیں ہے۔ اصل اہمیت اس بات کی ہے کہ رقم واقعی کیا فنڈ کرتی ہے، کس تناسب سے اور کس مدت میں — اور کیا پرواز کے مکمل موسمیاتی اثر کو، بشمول سی او ٹو کے علاوہ اثرات، شمار کیا جاتا ہے یا نہیں۔
اہم نکات
- لفتھانزا گروپ نے 23 اکتوبر 2026 کو اپنے گرین فیئر کا نام بدل کر امپیکٹ فیئر رکھ دیا، جس کی وجہ ماحولیاتی ابلاغ کے نئے قانونی تقاضے بتائے گئے۔
- 2023 میں آغاز کے بعد سے 50 لاکھ سے زیادہ مسافروں نے گرین فیئر بک کیا تھا۔
- امپیکٹ فیئر کا طریقہ کار: روانگی کے چھ ماہ کے اندر ایس اے ایف استعمال کیا جاتا ہے؛ یورپ میں ایس اے ایف کی مقدار تخمینہ شدہ اخراج کے 20 فیصد اور بین البراعظمی راستوں پر 10 فیصد کی بنیاد پر طے ہوتی ہے، جبکہ باقی 80 اور 90 فیصد موسمیاتی منصوبوں سے پورا ہوتا ہے۔
- مارچ 2025 میں کولون کی علاقائی عدالت نے ڈوئچے امویلٹ ہلفے کے حق میں فیصلہ دیا اور گرین فیئر کی تشہیر کو گمراہ کن قرار دیا۔
- یہ فیصلہ فوری طور پر قانونی طور پر پابند نہیں تھا؛ لفتھانزا نے فیصلے کا جائزہ لیتے ہوئے گرین فیئر کی تشہیر جاری رکھی۔
نتیجہ
گرین فیئر کے نام کا خاتمہ پرواز اور آب و ہوا کے سوالات کا خاتمہ نہیں ہے۔ تاہم یہ ایک تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے: ایئرلائنز اب جزوی حصے کو آب و ہوا کے اعتبار سے غیر جانبدار پرواز کے طور پر پیش نہیں کر سکتیں، اور ریگولیٹرز اور عدالتیں ٹکٹ پر لکھے الفاظ کو جانچنے کے لیے تیار ہیں۔ ان مسافروں کے لیے جو چاہتے ہیں کہ ان کی رقم واقعی فرق ڈالے، امپیکٹ فیئر کی واضح تقسیم — یہاں ایندھن، وہاں منصوبے، چھ ماہ کے اندر — کم از کم ایک ایسا دعویٰ ہے جس کی جانچ کی جا سکتی ہے۔
