لکھنؤ — اتر پردیش کی کابینہ نے پائیدار ہوا بازی ایندھن تیاری فروغ پالیسی 2026 منظور کر لی ہے، جس سے یہ بھارت کی ان پہلی ریاستوں میں شامل ہو گیا ہے جنہوں نے صاف ہوائی ایندھن کی پیداوار کے لیے خصوصی مراعاتی پیکیج کا اعلان کیا ہے۔ یہ فیصلہ 9 اکتوبر 2026 کو وزیر اعلیٰ یوگی آدتیہ ناتھ کی صدارت میں ہونے والے کابینہ اجلاس میں کیا گیا، جس میں 39 تجاویز منظور کی گئیں، جیسا کہ ہندوستان ٹائمز اور فری پریس جرنل نے رپورٹ کیا ہے۔
اس پالیسی کا مقصد اتر پردیش کو پائیدار ہوا بازی ایندھن کا بڑا مرکز بنانا ہے۔ یہ روایتی ہوائی ایندھن کا کم کاربن متبادل ہے جو فصلوں کی باقیات، شہری کچرے اور غیر خوردنی تیل کے بیج سے تیار کیا جاتا ہے۔ اسے روایتی ایندھن کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے اور موجودہ طیاروں میں بغیر کسی تبدیلی کے استعمال کیا جا سکتا ہے، یہی وجہ ہے کہ اسے فضائی اخراج میں کمی کا قریب المدت سب سے عملی راستہ سمجھا جاتا ہے۔
اہم نکات
- فیصلہ: اتر پردیش کابینہ نے 9 اکتوبر 2026 کو پائیدار ہوا بازی ایندھن تیاری فروغ پالیسی 2026 منظور کی۔
- یونٹس کی اقسام: بڑی (200–500 کروڑ روپے)، میگا (500–1500 کروڑ روپے)، الٹرا میگا (1500 کروڑ روپے سے زائد سرمایہ کاری)۔
- خام مال: چاول کی بھوسی، گندم کی بھوسی، گنے کی کھوئی، شہری کچرا اور غیر خوردنی تیل کے بیج۔
- مراعات: اسٹامپ ڈیوٹی میں رعایت، زمین کی فیس سے استثنا، ریاستی جی ایس ٹی کی واپسی، سود میں رعایت، دس سال بجلی ڈیوٹی سے مکمل استثنا، تربیتی سبسڈی اور پیٹنٹ فیس کی واپسی۔
- ناظم ادارہ: یو پی نیڈا؛ پالیسی پانچ سال نافذ رہے گی۔
پائیدار ہوا بازی ایندھن اس وقت کیوں اہم ہے
ہوائی سفر معیشت کے ان مشکل ترین شعبوں میں سے ایک ہے جنہیں صاف کرنا باقی ہے۔ بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل ایسوسی ایشن کے مطابق پائیدار ہوا بازی ایندھن روایتی ایندھن کے مقابلے میں کاربن اخراج میں 80 فیصد تک کمی کر سکتا ہے، کیونکہ پرواز کے دوران خارج ہونے والا کاربن وہی ہوتا ہے جو خام مال نے پہلے فضا سے جذب کیا تھا۔ تاہم یہ ایندھن ابھی دو سے پانچ گنا مہنگا ہے اور عالمی پیداوار لازمی ہدف سے بہت پیچھے ہے۔
بھارت اس میدان میں تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے۔ شہری ہوابازی کے وزیر مملکت مرلیدھر موہول نے پارلیمنٹ کو بتایا کہ حکومت نے بین الاقوامی پروازوں کے لیے 2027 تک ایک فیصد، 2028 تک دو فیصد اور 2030 تک پانچ فیصد ملاوٹ کے اشارتی ہدف منظور کیے ہیں — یہ ہدف بین الاقوامی شہری ہوا بازی تنظیم کی اسکیم (کورسیا) سے ہم آہنگ ہیں جس کا لازمی مرحلہ 2027 سے شروع ہو رہا ہے۔
مراعات، اقسام اور پالیسی کا طریقہ کار
بایو انرجی ٹائمز کے مطابق یونٹس کو سرمائے کی بنیاد پر تین درجوں میں تقسیم کیا گیا ہے: بڑی (200–500 کروڑ روپے)، میگا (500–1500 کروڑ روپے) اور الٹرا میگا (1500 کروڑ روپے سے زائد)۔
مراعاتی پیکیج میں اسٹامپ ڈیوٹی میں رعایت یا واپسی، زمین کی فیس سے استثنا، خالص ریاستی جی ایس ٹی کی واپسی، سود میں رعایت اور دس سال تک بجلی ڈیوٹی سے مکمل استثنا شامل ہے، علاوہ ازیں تربیتی سبسڈی اور پیٹنٹ فیس کی واپسی بھی ملے گی۔ یو پی نیڈا کو مراعات کی منظوری اور تقسیم کا ناظم ادارہ مقرر کیا گیا ہے۔ اجلاس کے بعد وزیر خزانہ سرش کھنہ اور پرنسپل سیکرٹری آلوک کمار نے میڈیا کو فیصلوں سے آگاہ کیا۔
سبز ایندھن کے پیچھے دیہی معیشت
اس پالیسی کی نمایاں خصوصیت اس کا خام مال کا تصور ہے۔ اتر پردیش میں چاول کی بھوسی، گندم کی بھوسی اور گنے کی کھوئی وافر ہے جنہیں پائرولیسس اور گیسفیکیشن سے پائیدار ہوا بازی ایندھن میں بدلا جا سکتا ہے، جبکہ ریاست کی مضبوط گنے اور ایتھانول صنعت الکوحل سے جیٹ ٹیکنالوجی کی حمایت کرتی ہے۔ ان اشیاء کی منڈی بنا کر پالیسی دیہی علاقوں میں نئی قدرتی زنجیریں بنانے اور کسانوں کو اکثر جلائے جانے والے مواد سے اضافی آمدنی دلانے کا ارادہ رکھتی ہے۔
بھارت میں پائیدار ہوا بازی ایندھن کی پیداوار ابھی ابتدائی مرحلے میں ہے، اس لیے پہلے سرمایہ کار آزمائیں گے کہ کیا ریاستی مراعات روایتی ایندھن کے ساتھ قیمت کا فرق ختم کر سکتی ہیں۔ اگر پالیسی اپنے ہدف کے منصوبوں کو متوجہ کرتی ہے تو اتر پردیش کھیتوں کے فضلے کو صاف سفر کی عالمی کوشش سے جوڑنے والے تیز رفتار رشتے میں بدل سکتا ہے۔ مزید کوریج وطن نیوز کے موسمیاتی صفحے پر پڑھیں۔
خلاصہ
اتر پردیش کی پائیدار ہوا بازی ایندھن پالیسی بتاتی ہے کہ صاف ستھری ہوا بازی کی منتقلی بین الاقوامی وعدوں سے نکل کر ریاستی سطح کی ٹھوس صنعتی پالیسی میں کیسے داخل ہو رہی ہے۔ 2027 سے قومی ملاوٹ کے ہدف قریب آ رہے ہیں، اب دوڑ یہ ہے کہ وہ کارخانے بنائے جائیں جو ایندھن فراہم کر سکیں — اور وہ کھیت جو انہیں خام مال دیں۔
